
很多车主觉得车子不开就不会坏,我见过不少停了半年的车,启动时不是打不着火就是刹车异响,根据多年经验,长期停放的危害比天天开还大。
车辆熄火后,防盗系统等仍耗电,每天自放电约1%,停2个月大概率亏电。亏电会导致极板硫化,直接缩短电池寿命60%以上,严重时只能换新。
车身重量长期压在轮胎同一位置,1个月以上易形成“平点”,行驶时方向盘抖动明显,还会增加爆胎风险。停放前建议把胎压调到标准值的120%。
机油静止3个月会氧化变质,产生胶质和油泥,重启发动机时,干摩擦的磨损量相当于正常开500公里。每周启动30分钟让机油循环,能有效缓解。
手刹拉太紧,分泵易卡滞,制动盘和刹车片接触面积水氧化,停6个月后,制动距离可能延长30%,还会有刺耳异响,严重影响行车安全。
车门胶条、发动机油封等橡胶件,长期受温差影响会硬化,停3个月寿命缩短40%,雨季容易渗水、漏油,维修起来既费钱又麻烦。
ECU模块、线束接插件受潮后,电路故障概率增加3倍,可能出现钥匙感应失灵、仪表盘误报警等问题,排查起来很费时间。
根据经验,长期停放对动力、安全、电子系统都有损害。若要停1个月以上,每周启动30分钟、调胎压、断电池负极,选干燥平地停放。适度驾驶,才是养车的好办法。