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奔驰新e300轿车分享
最近身边不少朋友问我奔驰新E300轿车怎么样，作为开了半年的车主，今天就用问答形式聊聊真实体验。首先得说，选车时我对比了5系和A6L，最终被新E的内饰和舒适性打动，不过它也不是完美无缺，下面几个问题应该能帮你了解清楚。
问：新E300的动力够不够用？日常驾驶感受如何？
新E300搭载2.0T高功率发动机+9AT变速箱，最大马力258Ps，官方零百加速6.9秒，这个数据在同级别里属于中上游水平。日常通勤时，低速起步响应比较线性，不会有明显的窜动感；中后段加速时，深踩油门能感受到持续的动力输出，高速超车也比较从容。不过它毕竟是豪华行政轿车，调校偏向舒适，运动模式下的推背感不如性能车那么强烈，适合追求平稳驾驶的用户。
问：内饰和空间表现符合豪华定位吗？
内饰是新E300的亮点之一，双联屏设计搭配64色氛围灯，晚上点亮后豪华感很足；中控台用了大量软质材料包裹，细节处的木纹装饰也提升了质感。空间方面，轴距2961mm，前排调整好坐姿后，后排腿部空间能有两拳左右，中间地台虽然有凸起，但日常坐人影响不大；后备厢常规容积540L，放倒后排座椅后能扩展到1510L，放几个行李箱或者婴儿车都没问题，家用和商务接待都能满足。
问：油耗和养车成本高不高？
我平时主要在市区通勤，偶尔跑高速，综合油耗大概在9.5L/100km左右，高速上能降到7L左右，这个油耗对于2.0T的中大型车来说，属于可接受范围。养车成本方面，小保养一次大概1500-2000元，大保养3000-4000元，保养周期是1万公里或1年，和同级别BBA车型差不多；保险第一年大概1.2万左右，后续如果不出险会逐年下降，整体养车成本在豪华品牌里属于常规水平。
问：配置实用吗？有没有什么槽点？
配置上，新E300标配了全速域ACC、车道保持、主动刹车等L2级驾驶辅助功能，日常跑高速很省心；12.3英寸液晶仪表和11.9英寸中控屏的MBUX系统，操作流畅度不错，语音控制能覆盖大部分功能，比如调节空调、导航等。不过也有一些小槽点，比如低配车型没有柏林之声音响，需要额外选装；后排座椅虽然宽敞，但靠背角度不能调节，长时间乘坐可能会有些累；另外，车机系统偶尔会出现卡顿，虽然不影响使用，但对于豪华车来说细节还有提升空间。
问：对比同级别车型，新E300的优势和不足是什么？
和宝马5系相比，新E300的内饰豪华感更突出，舒适性配置也更丰富，但操控性不如5系灵活；和奥迪A6L相比，它的科技感稍弱一些，但品牌调性和二手车保值率更有优势。不足的地方在于，价格优惠幅度比A6L小，部分实用配置需要选装，增加了购车成本；另外，低速行驶时胎噪和风噪控制得不错，但高速时风噪会比较明显，对隔音有高要求的用户可能需要做额外处理。