esp打开关闭好整理 📝

很多车主可能都注意到车上有个带小车打滑图标的ESP按钮，但却不清楚它到底该开还是关，甚至有人买车几年都没碰过这个按键。其实ESP（车身电子稳定系统）就像一个隐形的安全助手，能在车辆即将失控时通过制动单个车轮、调整发动机动力来维持车身稳定，但在某些特殊场景下，关闭它反而能解决问题。下面就来梳理不同场景下ESP的正确使用方式吧！😊

一、默认状态与基础操作

ESP在车辆启动后通常会自动开启，这是最安全的默认设置。它通过方向盘转角传感器、车轮转速传感器等实时监测车辆行驶状态，一旦检测到车轮打滑或车身侧倾，会在毫秒级内介入调整。想要关闭ESP时，可通过中控台的“ESP OFF”按钮操作，部分车型短按仅关闭牵引力控制，长按3-5秒才能彻底关闭ESP系统，此时仪表盘会亮起黄色的ESP指示灯。🔧

二、建议关闭ESP的场景

• 1️⃣ 车辆陷车时 在泥地、积雪或沙地中陷车，车轮持续空转时，ESP可能会误以为车辆失控而切断动力输出，反而阻碍脱困。关闭ESP后，发动机能持续输出扭矩，利用车轮的轻微打滑更容易挣脱困境。

• 2️⃣ 安装防滑链后 防滑链会改变轮胎的外径和抓地力特性，可能导致ESP传感器误判车辆状态，在行驶中无故触发制动。这种情况下，临时关闭ESP可避免系统干扰正常驾驶。

• 3️⃣ 车辆年检时 前驱车进行滚筒式动力检测时，只有前轮转动而后轮静止，ESP会误判为车轮打滑并启动制动，导致检测无法顺利完成。此时需提前关闭ESP，待检测结束后再重新开启。

• 4️⃣ 专业赛道驾驶 在封闭赛道进行漂移等极限驾驶时，ESP的介入会限制车辆的动力输出和姿态调整，影响驾驶动作的连贯性。但这种操作仅限专业场地，开放道路绝对禁止。🏁

三、必须保持ESP开启的场景

日常驾驶的绝大多数场景都应保持ESP开启，尤其是在湿滑路面（如雨天、冰雪路）行驶时，ESP能有效防止车辆侧滑或甩尾；遇到紧急避让情况，它的响应速度比人工制动更快，能显著降低事故风险。此外，在山区弯道、高速公路等需要稳定车身姿态的路况下，ESP的辅助作用也至关重要。🛣️

四、使用注意事项

关闭ESP后，车辆的操控难度会增加，非专业驾驶员应避免在开放道路尝试关闭ESP。每次关闭ESP完成特定操作后，需及时重新开启；车辆重启后，ESP会自动恢复开启状态，无需额外设置。

看完这些场景梳理，是不是对ESP的使用更清晰了？简单来说，日常驾驶就乖乖让ESP保持开启，只有在陷车、装防滑链等特殊情况下才临时关闭，而且用完一定要记得打开哦！安全驾驶，从正确使用ESP开始～🚗💨