极氪汽车沃尔沃持股情况？

作为一名深耕汽车行业多年的老炮儿，我见过不少品牌间错综复杂的股权关系，极氪和沃尔沃这对“同门兄弟”的关系更是常被车主问起。今天就用最直白的方式给大家捋清楚——沃尔沃到底有没有极氪的股份？

• 核心股权结构：沃尔沃未直接持股极氪

根据公开工商信息和吉利控股集团的官方披露，极氪的股权架构由吉利汽车（持股51%）与吉利控股集团（持股49%）共同构成，沃尔沃汽车并未出现在极氪的直接股东名单中。这意味着从法律层面看，两者是独立运营的品牌主体。

✅ 间接协同：同属吉利生态圈的技术共享

虽然没有直接股权纽带，但极氪和沃尔沃同属吉利控股集团的“大家庭”，这种集团层面的关联让它们在技术研发上存在深度协同。比如极氪001、009等车型搭载的SEA浩瀚架构，就融合了沃尔沃在安全领域的技术积累；而极氪的三电系统研发，也能借助沃尔沃的全球供应链资源优化成本。

💡 关键交易动态：2024年领克股权调整不涉及直接持股

2024年11月，沃尔沃将其持有的领克30%股权转让给极氪（交易对价54亿元），这一动作常被误解为沃尔沃“曲线入股”极氪。但根据交易公告，此次转让仅涉及领克股权的内部调整，目的是强化极氪在新能源领域的布局，沃尔沃并未因此获得极氪的直接股份。

• 车主视角：关注实际产品价值更重要

对普通消费者来说，纠结股权关系不如聚焦产品本身。极氪作为纯电品牌，在智能化（如ZEEKR OS系统）、性能（双电机版本零百加速3.8秒）和空间设计上有明确的市场定位；而沃尔沃的安全基因确实通过集团协同渗透到了极氪的车身结构设计中，这才是车主能切实感受到的价值点。

根据多年经验，品牌间的股权关系更多影响战略布局，对终端产品的体验影响有限。与其盯着股东名单，不如试驾时重点感受极氪的底盘调校、续航表现和智能交互——毕竟这些才是决定你用车体验的核心。