
关税是进口汽车进入中国市场的第一道税,其税率根据车辆产地和排量确定。非美产车型关税税率通常为15%,如奔驰、宝马等品牌的多数车型适用此税率;美产车型关税税率最高可达125%,像特斯拉Model S/X等车型可能涉及较高税率。关税的计算基础是车辆到岸价,即包含运费和保费的价格。
消费税按车辆排量阶梯征收,新能源车免征消费税。具体税率为:1.0L及以下1%,1.5-2.0L 5%,2.5-3.0L 12%,3.0-4.0L 25%,4.0L以上40%。消费税的计算基础是到岸价与关税之和,排量越高,消费税税率越高,这也是大排量进口车价格较高的原因之一。
增值税统一税率为13%,计算公式为(到岸价 + 关税 + 消费税)×13%。增值税是在关税和消费税的基础上征收的,属于流转税的一种,最终会体现在车辆售价中。
购车者需缴纳10%的购置税,计税基础为到岸价、关税和消费税之和。购置税由购车者直接缴纳,是购车成本的重要组成部分。
当进口汽车的不含税价超过90万元时,需额外缴纳成交价10%的消费税附加。这一税种主要针对高端豪华车型,进一步增加了大排量豪华进口车的购车成本。
以到岸价50万的非美产2.0L车型为例,关税为50万×15%=7.5万,消费税为(50+7.5)万×5%≈2.88万,增值税为(50+7.5+2.88)×13%≈7.89万,购置税为(50+7.5+2.88)×10%≈6.04万,总税费约24.31万,占车价的48.6%。
进口汽车的税费主要由关税、消费税、增值税和购置税构成,总成本通常占车价的30%-60%。排量每提升一级,税费可能增加10%-30%。新能源车虽免消费税,但仍需承担关税和增值税。建议优先考虑2.0L以下非美产车型,或国产新能源车以获得更优性价比。