
秦PLUS DM-i搭载第五代DM-i插混技术,亏电油耗低至2.6L/100km,这个数据我在实际测试中也得到过验证。加满油充满电后综合续航超1200km,长途出行完全不用担心续航焦虑。2718mm的轴距让后排腿部空间宽裕,450L后备厢容积也能满足家庭出行需求。作为新能源轿车销量榜首常客,它的售后网络覆盖广,技术成熟度高,这些都是我推荐它的重要原因。
如果是通勤高频用户,优先选择55KM或120KM续航版本,支持快充和慢充,日常通勤用电成本极低。注重家用性的话,中配版本(约10-13万)配置均衡,性价比高。我见过很多案例,有家用充电桩的用户,日常通勤完全用电,实现“零油耗”出行。
对比丰田卡罗拉双擎(油耗3.8L/100km,指导价13.18万-15.98万)和日产轩逸e-POWER(市区油耗3.9L/100km,指导价13.89万-17.49万),秦PLUS DM-i在油耗、价格和空间上都更具优势。虽然卡罗拉双擎保值率较高,轩逸e-POWER座椅舒适性更优,但综合来看,秦PLUS DM-i仍是当前综合实力最强的选择。