
汉EV是纯电动车型,采用单电机或双电机布局,双电机版最大功率517马力,零百加速仅需3.9秒,驾驶过程中没有发动机噪音,静谧性表现出色;汉DM则是插电混动车型,搭载2.0T发动机+电动机的组合,综合功率359kW,零百加速4.7秒,动力输出兼顾燃油经济性和爆发力。
汉EV的CLTC续航最高可达715km,支持800V超充技术,30%-80%充电仅需25分钟,适合充电条件便利的用户;汉DM的NEDC纯电续航81km,满油满电综合续航超1300km,加油3分钟即可补能,能有效解决长途出行的续航焦虑,更适合充电设施不完善或经常跨城出行的场景。
汉EV采用封闭式龙颜前脸搭配可发光LOGO,隐藏式门把手设计让风阻系数低至0.233Cd,贯穿式中国结尾灯组提升了辨识度;汉DM则配备铠甲点阵式进气格栅,分层式运动包围增强了运动感,整体造型更接近传统燃油车比例。
汉EV百公里电耗约13.5kWh,按家充0.6元/度计算,每公里成本约0.08元,年均保养成本约800元,主要以三电系统检查为主;汉DM馈电油耗5.1L/100km(使用92#汽油),混动模式每公里成本约0.4元,年均保养成本约2000元,包含发动机常规保养项目。
如果家里有固定充电桩、年均里程超2万公里且追求极致静谧性,汉EV是更优选择;若每月跨城出行≥3次、充电设施不完善或作为家庭唯一用车,汉DM的无里程焦虑和灵活补能优势更明显。两款车型在智能配置(DiPilot驾驶辅助、5G车机)和空间表现(2920mm轴距)上高度一致,最终选择可根据自身出行场景和补能条件决定。