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新车故障退换科普 💡

新车故障退换科普 💡

开了十五年汽修店,见过太多车主新车出问题却不知道能退换的情况。上周还有个客户,新车发动机异响修了三次,最后拿着三包凭证成功换了车。今天就把最新的退换规则掰开揉碎讲清楚,都是实打实的经验。

7日内直接退换(后悔权期)

自开具购车发票起7天内,要是发动机、变速器、动力蓄电池或者驱动电机的核心部件出了故障,或者得更换这些部件,不用扯皮,直接找4S店要求换新车或者全额退款就行。根据经验,这个阶段的退换成功率最高,前提是故障确实属于核心部件问题。

60日/3000公里内强制退换(安全红线期)

购车60天内或者行驶里程没超过3000公里,哪个先到算哪个。要是遇到转向失效、制动失灵、车身开裂、燃油泄漏或者电池起火这些致命故障,不用修理,直接要求退换。而且商家得承担购置税等附加费用,这点别忘提。

三包期内有条件退换(2年/5万公里)

这个阶段的条件稍微多一点,但只要符合其中一条就能申请。一是同一故障修了4次还没解决,得是相同零件引发的;二是累计维修时间超过30天,不含等配件的时间;三是核心部件换了2次还是异常;四是安全故障修2次没排除,比如AEB失灵、气囊误爆。多年来看,累计维修超30天和同一故障修4次的情况最常见。

维权必备材料

这些材料一定要提前准备好,缺一不可。购车发票原件、三包凭证、完整的维修工单,而且工单得盖章。还有故障的影像证据,比如视频、照片,能拍多详细拍多详细。我常跟客户说,从第一次故障开始就留存证据,后面维权才省心。

最后再总结一下,新车退换权益按时间分三个阶段,7天快退、60天强退、三包期维权。每个阶段的条件不一样,大家根据自己的情况对号入座。保留好维修记录和凭证是关键,遇到商家推诿,别慌,通过正常渠道申诉就行。希望大家都用不上这些知识,但真遇到问题了,也能拿起法律武器保护自己的权益。

2025-12-02

半价购车

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