
1️⃣ 重力换油 通过拧开变速箱底部的放油螺丝,利用重力排出旧油,再从加油口注入新油。这种方式操作简单,所需时间较短,通常更换量约为5升。不过,由于变速箱内部结构复杂,重力换油无法完全排空旧油,残留量可能达到50%左右,适合预算有限或日常代步的车辆。
2️⃣ 循环机换油 借助专业循环机设备,将新油和旧油进行循环替换,通过观察循环机上的油液颜色变化,直到新旧油颜色一致即可停止。该方法的换油率可达95%以上,能更彻底地清洁变速箱内部,但需要消耗更多的新油,通常在12升左右,费用相对较高。
3️⃣ 拆卸油底壳换油 在重力换油的基础上,进一步拆卸变速箱油底壳,清洗油底壳内部的油泥和金属碎屑,并更换油底壳内的纸质滤芯。这种方式可以对变速箱进行深度清洁,有效去除长期积累的杂质,不过操作相对复杂,需要专业人员进行,耗时也较长。
换油周期:通常建议每10万公里更换一次变速箱油,如果车辆长期在拥堵路况下行驶,或经常进行激烈驾驶,可适当缩短更换周期至8万公里左右。
油液选择:必须使用日产原厂指定的CVT变速箱油,不同品牌或型号的变速箱油成分和性能不同,混用可能导致变速箱出现换挡顿挫、异响等问题。
油位检查:更换完成后,需要检查变速箱油位是否正常。一般在车辆热车状态下,将换挡杆在各挡位停留片刻后挂回P挡,然后通过油位检查孔查看,油液应在规定范围内。
变速箱油的更换是一项专业性较强的保养项目,建议车主选择正规的维修机构进行操作。正确的更换方式和油液选择,能够有效延长变速箱的使用寿命,保持车辆的驾驶平顺性。如果在更换后发现变速箱有异常表现,应及时联系专业人员进行检查。