新车几年免检最新规定来了

最近不少刚提新车的朋友都在问我，2025年新车免检到底怎么算？根据多年经验，很多车主容易把“免检”和“不用管”画等号，结果错过关键节点吃了亏，今天就把最新规定和避坑要点一次性说透。

一、燃油车免检周期：前10年仅需2次上线

• 1️⃣ 前6年：线上申领为主，第6年首次上线 买了燃油车的朋友注意，前6年里第2、4年直接在「交管12123」APP就能领检验标，不用跑检测站；但第6年必须上线，检查尾气、制动、灯光这些核心项，我见过不少车主以为6年都不用去，结果逾期被扣分。

• 2️⃣ 6-10年：第8年线上领标，第10年二次上线 这个阶段别犯懒，第8年还是线上操作，但第10年得再去检测站，和第6年流程一样。通常家用车只要平时保养到位，这两次上线基本都能过，不用过度焦虑。

• 3️⃣ 10年以上：每年一检，取消半年检 以前15年以上要半年一检，现在统一改成每年一次，对老车车主友好不少。不过老车容易出尾气问题，建议上线前先去维修店做个预检，避免白跑一趟。

二、新能源车：前10年免上线，但要查电池

• 1️⃣ 前10年：5次线上申领，2次电池确认 新能源车前10年的2、4、6、8、10年都能线上领标，但第6年和第10年得确认电池容量衰减≤30%——这个数据是行业共识，衰减超了就不能走免检流程。我遇到过车主忽略这点，到了第6年才发现电池不达标，临时换电池花了不少钱。

• 2️⃣ 10年以上：新增电池专项检测 超过10年的新能源车，每年上线时会加测电池防水（IP67等级）和充电系统安全性，这是2025年新增加的项，老车主得提前做准备。

三、这些情况直接失去免检资格

• 1️⃣ 车型限制：面包车、营转非等除外 别以为所有新车都能免检，面包车、营运转非营运车、非法改装车（比如改了动力系统的）一律不适用，我见过有人买了二手营转非车，还按免检流程走，结果被系统直接打回。

• 2️⃣ 事故影响：伤亡事故后取消免检 只要车辆发生过造成人员伤亡的交通事故，不管车龄多久，都得按规定上线检测，这点系统会自动记录，瞒不住的。

• 3️⃣ 逾期风险：连续3周期未检强制报废 最后提醒，免检不等于不用管，提前3个月就得处理。如果连续3个检验周期没办手续，车子会被强制报废，这种案例每年都有，大家别大意。

四、实用操作建议

• 1️⃣ 线上办理：认准「交管12123」 所有免检标都在这个APP办，不用找第三方平台，避免信息泄露。操作时记得上传交强险保单，保单要在有效期内。

• 2️⃣ 新能源车：每年自检充电口 虽然前10年免上线，但建议新能源车车主每年检查一次充电口密封性，用喷壶喷点水试试，防止后期防水不达标影响检测。

• 3️⃣ 上线前自检：轮胎+灯光别马虎 上线前自己看看轮胎花纹（≥1.6mm才合格），把所有灯光都开一遍，有问题提前修，不然到了检测站再处理会耽误时间。

最后再啰嗦一句，2025年的新规是真的给车主减负，但“免检”不是“免管”，该注意的节点一定要记牢。尤其是新能源车的电池检查，别等系统提醒才重视，平时多留意续航变化，才能既省心又省钱。