
根据官方资料和实车评测,比亚迪U8属于增程式混合动力车型 ⚡️。它搭载2.0T增程器+四电机的动力组合,CLTC纯电续航180公里,综合续航可达1000公里。增程器不直接驱动车轮,仅作为发电机为电池补能,日常以电驱为主。
我见过很多越野爱好者选它,主要因为三点:一是易四方四轮独立电机技术,能实现原地掉头、蟹行模式,沙漠、涉水脱困能力拉满 🚙;二是云辇-P智能液压车身控制系统,可主动调节离地间隙和车身姿态;三是110kW直流快充,30%~80%充电最快仅需18分钟,长途穿越不用慌。
目前比亚迪尚未推出纯电版U8。根据经验,硬派越野车对续航和补能便利性要求高,增程式混动更适合兼顾越野性能与长途需求。若您偏好纯电车型,建议持续关注官方动态,未来可能会有EV版本规划 📌
重度越野玩家必看!它3.46吨的车身虽重,但四电机精准扭矩分配能轻松应对极限路况。长途自驾用户也能受益,1000公里综合续航基本覆盖跨城需求。追求科技感的用户,应急浮水、原地掉头等黑科技绝对能满足好奇心 😎
如果您想入手比亚迪U8,目前只有混动版可选。它的增程式系统完美平衡了越野性能和使用成本,城市通勤用电、长途自驾用油,实用性拉满。若您执着纯电,不妨再等等,但从当前技术路线看,混动版仍是硬派越野新能源化的最优解之一 👍