
开哈弗H6的老司机都知道,大灯突然罢工是常有的事儿,尤其晚上跑高速或山路时特别闹心!根据我多年修车经验,其实80%的问题都能自己动手解决,不用急着往4S店跑~ 今天就把最实用的排查步骤分享给大家,看完保准你能搞定!
我见过很多案例都是灯泡烧了!打开发动机舱找到大灯总成,逆时针拧一下灯泡底座就能取出来,看看灯丝是不是断了或者玻璃壳发黑。记住换同型号的(哈弗H6常用H7或H11),一定要戴手套操作,别让指纹留在新灯泡上,不然容易缩短寿命哦~
如果灯泡没坏,就检查插头!有时候颠簸路段会把插头震松,拔下来用纸巾擦擦触点,要是有氧化层就用细砂纸轻轻打磨一下,插回去的时候听见“咔嗒”声才是到位了,这样接触才稳固。
先找保险丝!主驾驶位脚下的保险盒里,有个标着“HEAD LAMP”的15A保险丝,拔出来看看金属丝是不是断了。要是熔断了就换个一模一样的,千万别用铜丝代替,容易烧电路!
保险丝没问题的话,试试继电器!保险盒里有个大灯继电器,和旁边的雾灯继电器换一下位置,要是大灯亮了就是继电器坏了,直接买个新的换上就行,这零件不贵,几十块钱搞定。
老款H6容易出现线束氧化的问题!把大灯插头拔下来,用导电膏涂在触点上,能防止氧化还能增强导电性;要是新款车仪表盘报B124E故障码,那得去4S店做个编程,这个自己搞不定。
电瓶亏电也会导致大灯不稳!用万用表测一下电瓶电压,低于12V就是电量不足了,赶紧充电或者换个新电瓶,不然不光大灯有问题,启动也费劲。
换灯泡的时候一定要看功率!别买比原厂大的,容易烧保险丝甚至引发火灾;
要是排查完这些还没好,比如线束烧了或者控制模块坏了,那就别自己折腾了,直接找官方售后,他们有专业的诊断电脑,能快速找到问题,还能享受原厂质保,安全又省心!