
✅ ESP是Electronic Stability Program的缩写,中文名为车身电子稳定系统。它并非单一装置,而是整合了ABS防抱死制动系统、TCS牵引力控制系统等部件的综合调控系统,通过传感器实时监测车辆行驶状态。
💡 系统通过方向盘角度传感器、车轮转速传感器、横向加速度传感器等,持续收集车辆转向意图与实际行驶轨迹的数据。当检测到车辆出现转向不足(推头)或转向过度(甩尾)时,会自动对单个或多个车轮施加制动力,并调整发动机输出扭矩,帮助车辆恢复稳定行驶轨迹。
防侧滑控制:在紧急变道或转弯时,通过制动干预修正车辆行驶方向,减少侧滑风险。
牵引力优化:当驱动轮打滑时,限制发动机动力输出并对打滑车轮制动,提升车辆起步和加速时的稳定性。
动态稳定调节:在复杂路况下,实时调整车辆的动力分配和制动力,确保车辆行驶轨迹与驾驶员意图一致。
⚠️ 日常驾驶时,建议保持ESP系统开启,这是保障行车安全的重要措施。
⚠️ 在某些特殊场景下,如车辆陷入雪地或泥泞路段需要脱困时,可短暂关闭ESP系统,以获得更大的车轮扭矩,但脱困后应立即重新开启。
⚠️ 激烈驾驶或赛道行驶时,不建议关闭ESP系统,否则可能增加车辆失控的风险。
不同汽车品牌对ESP系统的命名可能不同,如博世的ESP、丰田的VSC、本田的VSA、宝马的DSC等,但它们的核心原理和功能基本一致,都是通过电子系统干预来提升车辆行驶稳定性。