
我见过很多车主自己动手拆气囊游丝,结果要么触发气囊,要么游丝装歪导致喇叭失灵,根据多年经验,这活得按步骤来!
1️⃣ 断电防护要做足 ⚡
先关车辆电源,断开蓄电池负极电缆,静置至少10分钟。根据经验,这步能避免气囊意外触发。记得戴防火手套和护目镜,安全第一!
2️⃣ 拆方向盘气囊组件 🛠️
左右转方向盘到90度,用细螺丝刀按背部三个卡孔里的顶针。回正方向盘后,断开白色喇叭插头和黄色气囊线束插头。轻拿轻放气囊组件,别拉扯线束。
3️⃣ 卸方向盘有讲究 🔧
用油漆笔标记方向盘和转向柱的相对位置,这是经验老道的师傅都会做的!再用21mm套筒拆中央固定螺丝,原厂扭矩通常35-40N·m。轻晃方向盘垂直向上拔,别暴力扯。
4️⃣ 处理游丝模块要细心 🧐
断开游丝两侧线束插头,注意按卡扣方向。拆游丝固定螺丝(一般是2个十字螺丝),取下旧游丝时保持水平,别让内部排线扭曲。
5️⃣ 关键细节别忽略 ❗
拆完用胶带固定方向柱上的游丝底座,防止意外转动。安装新游丝前,确保方向盘在正位。气囊组件要正面朝上放,这是行业共识。
6️⃣ 收尾检查不能少 ✅
装回游丝时,先对准固定孔再拧螺丝。方向盘装回要对准之前的标记,按原厂扭矩拧紧螺丝。最后接回蓄电池负极,测试喇叭和气囊灯是否正常。
根据经验,自行操作得有专业维修经验。要是对步骤有疑虑,建议找专业技师处理,别因小失大!