
家用充电桩主要分两种,单相电的7kW和三相电的21kW。7kW充电桩是目前最普及的,适配特斯拉Model 3、比亚迪汉EV等绝大多数主流电动车,用220V电压、32A电流就能实现,申请电表也比较简单,新小区基本都能免费装独立电表,一夜就能充满75度左右的电池,充电效率约45-60km/h,完全能满足日常通勤需求。三相电的21kW充电桩功率更高,需要380V电压,适配保时捷Taycan等部分高端车型,还能向下兼容220V车型,不过安装前得先获得物业和电网的批准,适合别墅或有三相电条件的新小区用户。
公共充电桩的功率跨度很大,从基础快充到超充技术都有。基础快充的功率在50-120kW之间,常见于商场、写字楼,适合短途补能,30分钟就能充到50%电量。高效快充的功率在120-350kW,主要适配小鹏G9这类800V高压平台的车辆,15分钟就能补能50%。而目前公共充电桩的最大充电功率已经到了600kW左右,比如理想的5C超充桩功率就有520kW,5分钟就能增加200km续航,不过这类超充桩还在逐步普及中。
选充电桩功率时,首先得看自家车辆的最大接受功率,如果车辆本身只支持7kW,就算装了21kW的桩也没用。家用的话,7kW充电桩适合90%以上的家庭,夜间充电经济性最优;如果家里有三相电,且车辆支持更高功率,选21kW的桩能一步到位,未来换车也不用再换桩。长途出行时,800V高压平台的车辆建议优先选择350kW以上的超充桩,能大大缩短充电时间。