
根据经验,新能源车的安全涉水深度通常以轮胎高度为参考。一般来说,当积水高度不超过轮胎的1/3(约25cm)时,车辆以低速匀速通过通常是安全的。如果积水接近底盘最低点(约35cm,也就是轮胎的2/3高度),就需要谨慎了,这时候电池包可能已经接近或部分接触积水。而一旦积水超过轮胎的2/3高度,建议直接绕行,因为此时电池包大概率会被完全浸泡,即使车辆有IP68防水等级,也只保障短时浸泡,长时间浸泡可能导致密封失效。
如果积水在35cm以内,通过时要保持匀速,避免急加速或急刹车,同时记得关闭能量回收功能,因为急减速可能导致车辆瞬间下沉,增加进水风险。通过后要及时检查充电口是否有积水,若发现仪表盘出现高压故障提示,应立即停车并联系救援。如果积水超过35cm,哪怕别人的车能过,你也别尝试,电池包一旦进水短路,维修成本可能高达车价的40%-70%,得不偿失。
涉水后48小时内尽量避免快充,因为高压系统可能还处于潮湿状态,快充可能增加短路风险。如果是浑浊的积水路段,过后要检查底盘是否有尖锐物刮伤电池壳体,这是很多车主容易忽略的点。另外,车龄超过5年的新能源车,建议提前检查电池密封件,因为橡胶部件可能已经老化,防水性能会下降。