
TFSI是奥迪涡轮增压燃油分层喷射发动机的缩写,其中T代表涡轮增压(Turbocharger),通过废气驱动涡轮压缩进气,能在低转速时爆发强扭矩;F指燃油分层喷射(Fuel Stratified Injection),理论上可实现火花塞周围浓混合气、外围稀混合气的分层燃烧;SI则是缸内直喷(Stratified Injection),燃油直接喷入气缸,提升燃烧效率。根据多年经验,这套组合是奥迪动力技术的标志性配置。
很多车主不知道,国产奥迪的TFSI因油品适应性调整,取消了分层燃烧功能,核心变为“涡轮增压+缸内直喷”的组合。不过这并不影响日常使用,实测显示其动力输出依然强劲,且燃油经济性表现稳定。常见情况是,同排量TFSI发动机比传统自吸发动机动力提升约30%,油耗降低10%-15%,这是行业内普遍认可的数据。
不是。这些数字是奥迪的动力等级标识,数值越大动力越强。比如40 TFSI通常对应2.0T低功率版本,最大功率190马力,适合家用代步;45 TFSI则是2.0T高功率版本,最大功率245马力,能满足操控需求。根据经验,选车时可根据用车场景选择,家用选40 TFSI足够,追求动力可考虑45 TFSI。
首先要使用符合标号的燃油,建议加95号及以上汽油,避免因油品问题导致发动机故障;其次定期更换机油,TFSI发动机对机油要求较高,建议使用全合成机油,更换周期通常为1万公里或1年;另外,冷车启动时不要立即大脚油门,给涡轮和发动机充分预热时间,能延长使用寿命。这些都是我见过很多案例后总结的实用经验。