
将天窗控制旋钮顺时针旋转至第一挡并保持1秒,天窗后部会向上倾斜约3厘米的缝隙,此状态下系统会自动锁止。该模式适用于雨天或低速行驶场景,倾斜角度经过空气动力学优化,既能形成负压将车内污浊空气抽出,又能有效避免雨水倒灌。需要注意的是,当车速超过80km/h时,建议切换至其他模式,以减少风噪影响。
继续顺时针旋转旋钮至第二挡,天窗玻璃会向前滑动约15厘米后停止。此模式下的开启面积约占天窗总面积的40%,配合空调外循环使用时,通常40秒内可完成车内空气置换。日常通勤或城市拥堵路段使用该模式,既能保证通风效果,又不会产生明显的风噪和能耗增加。
将旋钮旋转至最末端并保持2秒,天窗玻璃会完全缩进车顶棚内部,形成约0.2平方米的敞开区域。夏季车辆暴晒后,开启该模式配合行驶中的空气对流,通常2分钟内可使车内温度从46℃降至35℃,降温效率约为单独使用空调的3倍。但需注意,当车速超过100km/h时,强烈的气流可能导致车内物品吹落,同时风阻系数会增加约0.03,对油耗产生轻微影响。
中高配车型支持长按遥控钥匙解锁键3秒,触发天窗自动开启至半开状态,此功能适用于夏季提前通风散热。此外,天窗导轨需定期清洁,建议每3个月使用专用润滑剂保养一次,以避免因灰尘堆积导致的卡顿或异响问题。
不同模式的切换应根据实际场景灵活选择,后翘模式侧重防雨通风,半开模式兼顾舒适与节能,全开模式适合快速降温。正确使用天窗不仅能提升用车体验,还能延长天窗系统的使用寿命,建议用户根据车辆使用手册定期进行维护保养。