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比亚迪汉维修率介绍
最近总有朋友问我，作为比亚迪汉的车主，这款车的维修率到底高不高？其实我开了快两年，整体感觉还是挺省心的，今天就结合自己的用车体验和查到的信息，跟大家聊聊这个话题。
核心故障率数据参考
根据2025款汉系列的官方数据，整体投诉率同比下降了39%，动力系统故障仅占总投诉的13%。车质网的数据显示，2025款汉DM-i/EV的投诉率是0.87%，比同级别车型1.2%的平均水平要低一些。
老款车型之前被吐槽比较多的车机卡顿问题，新款已经升级到DiLink 100系统，运行内存提升到12GB，我自己用下来确实流畅了不少，很少出现卡顿的情况。
零部件耐用性方面也有提升，比如雨量传感器的更换周期从3年延长到了5年，这对车主来说也是减少了后期的维修成本。
维修成本的实际体验
小保养费用在320-450元之间，服务周期是1.2万公里，这个价格对比同级别燃油车来说，还是比较有优势的。我一般都是按照手册要求的时间去保养，目前还没遇到过额外的费用。
大保养大概760-1200元，3.6万公里做一次。我还没到这个里程，不过问了身边的老车主，他们说这个费用包含的项目比较全面，性价比不错。
电池检测是免费的，每2年做一次，软件升级也是免费的OTA推送，季度更新一次。这些服务对新能源车主来说还是很实用的，能及时解决一些系统层面的小问题。
售后服务的实际感受
全国有2000多个服务网点，我家附近就有一个，平时保养或者有小问题去处理都很方便。而且支持远程诊断，有时候一些小故障不用到店，工程师远程就能帮忙解决。
电池健康度检测是免费的，但需要提前预约。我去年做过一次，整个过程大概半小时，工作人员会详细讲解电池的状态，让人比较放心。
紧急道路救援是全年无休的，城区45分钟就能到达。不过我还没用到过这个服务，希望以后也用不上，但有这个保障心里还是踏实的。
日常用车的小建议
保持每季度OTA升级，及时更新系统，能解决一些潜在的小问题，也能体验到新的功能。我一般收到更新提示就会马上升级，目前还没遇到过升级后出现问题的情况。
按时进行官方保养，这样不仅能保障车辆的性能，也能享受厂家的质保政策。如果因为没按时保养导致的问题，厂家可能就不保修了，这一点大家要注意。
可以关注经销商推出的“延保无忧”服务，能把核心部件的保修延长到8年/20万公里。虽然我目前还没买，但觉得对于打算长期用车的朋友来说，还是挺值得考虑的。