清泉石如画
保养检查项目汇总必看
很多车主在4S店保养时都会遇到项目推荐眼花缭乱的情况，不清楚哪些是必做项、哪些属于可选项，既担心遗漏关键检查影响行车安全，又怕过度消费增加不必要的开支。下面将4S店常规保养检查项目按不同里程阶段进行分类梳理，帮助车主明确各阶段的核心保养重点，避免陷入保养误区。
基础保养必做项（5000-10000公里）
✅机油及机油滤清器更换：这是每次保养的核心项目，机油负责润滑发动机内部零件，机滤则过滤杂质。全合成机油通常建议1万公里或12个月更换，寒冷地区可适当缩短至8000公里；矿物质机油更换周期较短，一般为5000公里或6个月。机滤需与机油同步更换，防止旧滤芯内的杂质污染新机油。
✅轮胎安全检测：轮胎是车辆与地面接触的唯一部件，直接影响行车安全。需检查胎压是否在标准范围（通常为2.3-2.5bar，具体数值可参考车门B柱或油箱盖上的标注），胎纹深度是否低于1.6mm（低于此数值需立即更换），同时查看轮胎侧壁是否有鼓包、扎钉或裂纹等损伤。
✅空调滤芯清洁或更换：空调滤芯能过滤进入车内的空气，若长时间不更换，不仅会导致出风量减小，还可能滋生细菌影响车内空气质量。建议每年雨季前更换一次，若平时用车环境灰尘较多，可适当缩短更换周期。部分车型的空调滤芯可自行更换，成本较低，能节省工时费用。
中期检测重点（3-5万公里）
✅空气滤芯更换：空气滤芯用于过滤进入发动机的空气，若滤芯堵塞，会导致发动机进气不足，进而影响动力输出并增加油耗。通常建议每3万公里更换一次，若车辆经常行驶在沙尘较多的地区，更换周期应适当提前。
✅刹车系统全面检查：刹车系统是保障行车安全的关键，需重点检查刹车片厚度，当厚度低于3mm时必须更换；同时检测刹车油的含水量，若含水量超过3%，刹车油的沸点会降低，可能导致刹车失灵，需及时更换。刹车油一般建议每两年或4万公里更换一次。
✅火花塞状态检测：火花塞负责点燃发动机内的混合气，其性能直接影响发动机的动力和油耗。普通镍合金火花塞的更换周期约为3万公里，铂金或铱金火花塞的使用寿命较长，可达6-10万公里。若车辆出现点火不顺、怠速抖动或油耗突增等情况，应优先检查火花塞状态。
长期养护关键项（6-10万公里）
✅变速箱油更换：变速箱油能润滑变速箱内部零件，传递动力并散热。手动挡车型通常建议每6万公里更换一次变速箱油，自动挡车型的更换周期稍长，约为8-10万公里。CVT变速箱需使用专用变速箱油，更换方式有重力换油和循环换油两种，重力换油相对更经济。
✅冷却液及正时皮带检查：冷却液具有防冻、防沸和防锈的作用，建议每4年或8万公里更换一次，更换时需确保冷却液的冰点低于当地最低气温。正时皮带负责驱动发动机的气门机构，若正时皮带断裂，会导致发动机气门与活塞碰撞，造成严重损坏，通常建议每6-10万公里更换一次。
✅底盘及悬挂系统检测：底盘和悬挂系统支撑着车身，影响车辆的操控性和舒适性。需检查减震器是否漏油、悬挂胶套是否老化开裂，以及球头、摆臂等部件是否松动。四轮定位建议每2万公里做一次，可有效防止轮胎偏磨，延长轮胎使用寿命。
安全相关自检技巧
💡灯光系统自检：每月应自行检查车辆的灯光系统，包括刹车灯、转向灯、近光灯、远光灯和倒车灯等。检查时可将车辆停在墙边，打开灯光观察墙面反光情况，确保所有灯光都能正常工作。
💡电瓶健康检查：电瓶的使用寿命通常为3-5年，若车辆出现启动困难、灯光亮度减弱或喇叭声音变小等情况，可能是电瓶电量不足或性能下降所致。可使用万用表检测电瓶电压，若电压低于12V，需及时更换电瓶。
💡底盘异响排查：车辆行驶过程中，若底盘出现异响，可能是悬挂系统或底盘部件松动所致。过减速带或颠簸路面时，应注意倾听底盘是否有松旷声或金属撞击声，若有异常，需及时到4S店或专业维修机构进行检查。