
DCT变速箱全称双离合变速箱(Dual Clutch Transmission),通过两套独立离合器分别控制奇数挡(1/3/5挡)和偶数挡(2/4/6挡)。换挡时两组离合器交替工作,可实现毫秒级动力切换,兼具手动变速箱的效率和自动变速箱的便利性 ⚙️
DCT变速箱的核心特点包括双离合结构、两种散热方式和独特的驾驶体验。双离合结构让一组离合器负责当前挡位,另一组预啮合下一挡位,换挡更迅速;散热方式分为干式(空气散热,结构轻便)和湿式(油液散热,承受扭矩更大);驾驶体验上,换挡冲击感明显,动力传递直接,适合追求操控感的车型 🚗
干式DCT的离合器片通过空气散热,结构轻便,换挡更快,如大众DQ200;湿式DCT的离合器浸泡在油液中,散热更好,可承受更大扭矩,如保时捷PDK。两者适用场景不同,干式适合城市通勤,湿式适合性能车型 🌡️
当前搭载DCT变速箱的热销车型中,吉利星瑞全系标配湿式7DCT,经销商报价区间为10.87-14.57万元(终端优惠约1.2万元);注重性能的用户可关注领克03+,搭载沃尔沃技术湿式8DCT,指导价19.88-25.68万元,部分地区有置换补贴8000元 🛒
选购DCT车型时,可重点关注散热类型与品牌调校差异。家用建议选择湿式DCT(如吉利、长城车型),性能取向可选大众DSG或保时捷PDK。根据自身需求选择合适的类型,能获得更好的驾驶体验 💡