
根据多年经验,很多人买捷达VS5时容易忽略燃油标号的硬性要求,全系必须加95#汽油,按年均1.5万公里算,比加92#的车一年多花约1200元,长期用低标号油可能引发爆震,这点一定要记牢。手动挡车型WLTC油耗6.53L/100km确实省油,但城市拥堵路段频繁换挡会很累,更推荐选自动挡,综合油耗7.08L/100km,日常开省心不少。
内饰质感方面,除了顶配车型,大多是织物座椅,中控也以硬塑为主,要是预算够可以选装仿皮,北方用户尤其建议加装前排座椅加热,冬天上车能舒服很多。空间规划上得注意,后排中间地台凸起有15cm左右,差不多是iPhone12的高度,中间位置适合放儿童安全座椅,成年人坐久了会憋屈;后备箱常规容积482L,放大件行李的话得把后排座椅放倒才行。
隔音表现是不少车主吐槽的点,80km/h巡航时车内噪音大概67分贝,提车后可以升级米其林浩悦4静音胎,一条约800元,或者做个四门隔音,花费1500元左右,能明显改善NVH。智能配置上,只有自动旗舰高光版才标配360°影像,中配车型可以加装驾驶辅助包,3000元包含自适应巡航和主动刹车,新手司机强烈建议装这个,能提升不少安全性。
悬挂调校偏硬,这是德系车的常见风格,平时把胎压保持在2.3Bar,能平衡操控和舒适性,过减速带时记得减速到30km/h以下,不然颠簸感会很强。养车成本倒是不高,小保养1万公里一次,费用550元左右,必须用VW50200认证的机油,6万公里总养护成本大概7000元,比同级合资车低一些。
原厂轮胎用的是玲珑或锦湖,容易鼓包,建议2万公里后换成邓禄普VE303,一条约500元,耐磨指数能提升30%。保值率方面,三年保值率约55%,比国产同级车好,但不如日系竞品,打算长期开的话更划算。最后提醒,选车时至少试驾三次,分别跑市区、高速和夜间路段,充分感受隔音和动力表现,再决定要不要入手。