
很多宝来1.4T车主问我,涡轮增压发动机到底该选什么机油?根据多年经验,带T的发动机对机油要求比自吸高得多,选不对很容易出现烧机油、动力衰减的问题,我见过不少因为图便宜用矿物油导致发动机提前大修的案例。
优先选符合VW50200认证的全合成机油,这是大众针对涡轮增压发动机制定的标准,能应对涡轮工作时的高温高压环境。普通机油没有经过原厂认证,抗剪切性和高温稳定性不够,长期用会加速发动机磨损。
日常驾驶选5W-40或0W-40就行,这两个粘度能兼顾低温启动和高温保护。北方冬天零下20度以下的话,优先0W-40,低温流动性更好,早上打火更顺畅。经常跑长途或者喜欢激烈驾驶的,可以考虑0W-50,油膜韧性更强,能减少高负荷下的金属摩擦。
壳牌灰喜力清洁能力强,适合市区堵车多的情况,能有效减少积碳;美孚1号长效性好,跑1万公里换油没问题,经常跑高速的车主选这个很省心;嘉实多极护冷启动保护突出,北方车主冬天用着放心。这三个品牌都是大厂,只要是正品,质量都有保障。
建议每8000-10000公里换一次机油,市区堵车多的话7000公里就该换了。换机油的时候一定要同步换原厂机滤,副厂机滤过滤效果差,会让杂质留在发动机里,等于白换机油。