
当你在高速公路上双手短暂离开方向盘,车辆仍能平稳跟车、自动变道时,可能已经体验到L3级自动驾驶的雏形。作为高阶辅助驾驶的重要阶段,L3功能实现了特定场景下的驾驶权责转移,其核心功能围绕结构化道路设计,兼顾智能性与安全性。
🚗全速域跟车巡航:支持0-120km/h车速自动调节,通过毫米波雷达与摄像头实时监测前车距离,系统会根据路况自动加速、减速或停车,精准保持安全车距。
🔄智能变道超车:激光雷达与毫米波雷达阵列配合,实时扫描周围车辆动态,当检测到前方车辆速度较慢且相邻车道空闲时,系统会自动打转向灯并完成变道,整个过程无需驾驶员操作。
🚇隧道无GPS导航:在隧道等GPS信号丢失场景下,惯性导航系统可维持300米精准定位,结合高精地图数据,确保车辆沿正确车道行驶。
☔恶劣天气应对:毫米波雷达穿透雨雾能力较强,配合红外摄像头,可在雨雾天实现200米内障碍物有效识别,保障复杂天气下的行驶安全。
✅系统主导期:在备案路段(如京沪高速指定区间),系统完全接管驾驶操作,此时驾驶权责由车企承担。
⏳接管过渡期:当系统检测到无法处理的复杂路况时,会通过声光提示驾驶员接管方向盘,驾驶员需在10秒内响应,否则系统将采取减速停车等安全措施。
🌙特殊场景限制:夜间或雨雾天等低能见度环境下,系统会自动降速20%运行,降低事故风险。
目前搭载L3功能的车型多集中在30万以上区间,如昊铂A800智驾版享3万元专项补贴(截止2026年6月30日),并赠送5年高精地图服务。北京、广州等试点城市还提供2000元充电补贴。
L3功能现阶段更适合高频长途出行用户,使用时需注意:保持观察姿态,随时准备接管车辆;遇到施工路段、交通拥堵等复杂场景时,应提前切换至手动模式。