
根据经验,目前在售的荣威RX5主要搭载15C4E型1.5T四缸涡轮增压发动机,这是上汽蓝芯动力的明星机型。这款发动机最大马力181Ps,峰值扭矩285N·m,而且在1500-4000rpm就能输出最大扭矩,日常驾驶时动力响应很及时。我接触过的车主普遍反映,这套动力在城市通勤时起步轻快,高速超车也不吃力。它匹配的是7速湿式双离合变速箱,换挡逻辑比较聪明,平顺性在同级别里算不错的。
虽然现在1.5T是绝对主力,但根据历史车型数据,老款RX5还有2.0T版本可选。1.5T版本最大功率133kW,峰值扭矩285N·m,采用前置前驱布局;2.0T版本最大功率162kW,峰值扭矩390N·m,匹配6AT变速箱,部分车型还配备适时四驱系统。不过现在2.0T版本已经比较少见了,如果你对动力有更高要求,可能需要考虑二手车市场。
这款1.5T发动机有不少黑科技,比如电控可变喷嘴涡轮,响应速度比传统涡轮提升30%;350bar高压直喷系统让燃油雾化更充分;SGCS燃烧系统则把热效率做到了40%。这些技术带来的实际好处很明显,NEDC综合油耗6.9L/100km,WLTC综合油耗7.45L/100km,兼顾了动力和燃油经济性。另外,它的静谧性也值得一提,怠速噪音仅42dB,堪比图书馆的安静程度,这在同级别车型中是个不小的优势。