电动车胎压一般是多少推荐

最近开电动车跑长途，总觉得续航比平时少了十几公里，检查才发现是胎压偏低。其实电动车胎压不是固定值，得结合车型和使用场景调整，今天就把我踩过的坑和总结的经验分享给大家。

通用标准胎压

多数家用电动车的常规胎压范围在2.4-3.1bar之间，具体数值可以看车门内侧的贴纸或车辆手册。一般前轮建议2.4-2.8bar，后轮因为承重更大，推荐2.8-3.1bar，这个范围能兼顾续航和舒适性。如果是正新、朝阳这类品牌的新轮胎，胎压上限可以到3.5bar，但日常使用不建议超过3.1bar。

季节调整技巧

夏天高温天气，轮胎内部气体容易膨胀，建议比标准值调低0.1bar，避免胎压过高增加爆胎风险。冬天低温时，气体收缩会导致胎压下降，这时可以把胎压调高0.1bar，刚好补偿温度变化带来的影响，我自己冬天就会把后轮调到3.0bar，续航确实稳了不少。

特殊场景应对

跑高原地区比如青藏高原，因为海拔高气压低，胎压要比平原低一些，推荐1.6-1.9bar；云贵或内蒙古高原可以稍高一点，1.8-2.0bar就够了。如果需要拉重物或坐满5个人，后轮胎压可以适当提升到3.5bar以内，但一定要注意不要超过轮胎的最大承重胎压，安全永远是第一位。

胎压异常的影响

胎压过高（超过3.5bar）会让轮胎变硬，不仅颠簸感明显，还会加速胎面中心的磨损，缩短轮胎寿命。胎压过低（低于2.4bar）则更耗电，我之前胎压2.2bar时，续航直接少了15%，而且轮胎侧壁容易发热软化，高速行驶有安全隐患。

其实电动车胎压调整不难，关键是定期检查，我现在每月都会用胎压计测一次，每次调整后都能明显感觉到续航和操控的变化。记住优先参考车辆手册的数值，再根据季节和场景微调，就能让电动车跑得更稳更远啦。