
家用充电桩是我日常充电的首选,费用主要看当地居民电价。我家申请了新能源独立电表,低谷时段(22:00-次日8:00)电价低至0.3元/度,常规时段0.5元/度。以我的车60度电池为例,充满一次低谷期只要18元,常规时段30元,年均充电成本大概600元,比油车省太多了。老旧小区的朋友可以问问物业,部分地区有最高50%的安装补贴。
外出办事时我会用公共快充桩,费用由电费和服务费两部分组成。电费通常0.7-1.5元/度,服务费0.3-0.99元/度,综合下来1.5-2.8元/度。我发现不同时段价格差异很大,低谷时段(0:00-8:00)约1.3元/度,高峰时段(17:00-20:00)能涨到2.5元/度。后来我总结出技巧:优先选择商场充电桩,很多商场提供2小时免费停车,绑定会员还能免服务费。
跑长途时高速充电桩是刚需,费用相对高一些,综合1.5-3元/度,部分站点还会收5-10元/小时的占位费。有一次我在高速服务区充电,高峰时段花了80元才充满,后来学聪明了,选择夜间23:00-7:00充电,费用直接省了40%。建议大家提前用导航APP筛选低价时段的站点,避免高峰排队还多花钱。
日常通勤必选家充:年均比公共桩省千元以上,是最经济的充电方式。
公共补能巧用低谷:凌晨充电成本直降50%,还能避开排队高峰。
长途出行夜间优先:高速充电选择23:00-7:00时段,费用更划算。
其实新能源车的充电费用弹性很大,只要合理规划,年均使用成本可比油车低60%-80%。大家可以根据自己的用车场景选择最合适的充电方式,省钱又省心。如果还有其他充电问题,欢迎在评论区交流~