林肯mkz底盘升降流程整理

很多林肯MKZ车主可能对底盘升降功能有需求，但需明确的是，该车型原厂并未配备此功能，若需实现需通过后期改装空气悬架系统。以下将从改装前准备、改装流程及使用注意事项等方面进行整理，为有需求的车主提供参考。

改装前须知

林肯MKZ原厂采用传统螺旋弹簧悬架，仅支持悬架软硬调节，无法调节底盘高度。改装空气悬架可提升通过性或降低车身姿态，但需承担质保失效、年审风险等问题，建议优先考虑原厂配备空气悬架的车型。

改装流程

• 1️⃣ 组件准备：需安装空气弹簧、电子控制单元（ECU）、空气压缩机、储气罐及高度传感器，部分改装套件支持遥控面板或手机APP控制。

• 2️⃣ 施工步骤：首先拆卸原厂螺旋弹簧及减震器，随后更换空气弹簧并调整摆臂角度，接着安装气泵、储气罐及布线，最后调试ECU参数并设定升降逻辑。

使用说明

• ✅ 升降操作：可通过遥控器或APP控制，支持四轮独立升降，可预设3档高度记忆。升高模式可提升约40mm，增强通过性；降低模式可下降约40mm，优化高速稳定性。

• ⚠️ 注意事项：需每6个月检查气密性及清洁空气滤芯；非铺装路面建议保持最高模式，避免悬架损伤；改装后需向车管所备案，否则影响年审。

替代建议

若对底盘升降有刚性需求，可考虑原厂配备空气悬架的车型，如林肯领航员。其指导价为109.80 - 188.80万元，经销商报价98.80 - 178.80万元，原厂支持底盘升降，升降范围约60mm，无需改装即可通过中控按钮调节高度。

林肯MKZ原厂无底盘升降功能，改装需更换空气悬架系统并承担相应风险。建议车主根据自身需求权衡利弊，优先选择原厂支持该功能的车型，以确保使用的可靠性与合规性。