
丰田MARK2诞生于1968年,历经九代演变,定位介于Corona和皇冠之间,主打中高端运动家用市场。早期车型就以FR布局(前置后驱)闻名,后来逐渐成为改装圈的热门底盘,不少车迷称它是“日系大后超启蒙车型”,既能满足日常代步,又能通过改装释放性能潜力。
现款MARK2的外观融合了雷克萨斯的设计元素,前脸锐利的大灯组搭配大尺寸进气格栅,运动感十足。车身侧面采用高腰线设计,配合车尾的鸭尾扰流板,跑味很浓。尾灯组采用不规则造型,夜间点亮后辨识度很高,颜色选择上除了经典的黑、白、银,还提供运动双拼色可选。
动力方面,MARK2提供2.5L和3.5L两种发动机版本。2.5L发动机型号为4GR-FSE,最大功率149kW,支持后驱或四驱,燃油标号为93#;3.5L版本则以后驱为主,需加注高标号燃油。技术上通过优化压缩比提升了燃油经济性,四驱系统在湿滑路面能增强稳定性,兼顾了家用和操控需求。
从接触过的车主反馈来看,MARK2最受认可的是它的驾控基因,FR布局带来的操控乐趣是前驱车型难以比拟的。不过也有用户提到,相比竞品,它的电子化配置稍显保守。在改装圈,MARK2的底盘潜力很大,常见的升级包括避震、轮毂和动力调校,可玩性很高。