
海豚目前有三个主要版本,官方CLTC续航分别是自由版420km、时尚版410km和骑士版520km。这里要注意,时尚版虽然电机功率从70kW提升到了130kW,但续航反而比自由版少了10km,主要是因为动力更强导致能耗略有增加。我自己开的是骑士版,当时就是冲着长续航去的,实际用下来确实没失望。
很多人觉得续航“虚标”,其实更多是没考虑使用场景。我总结了几个核心影响点:
驾驶习惯:我平时在市区开,温柔驾驶时能耗大概11-12kWh/100km,周末带家人出游偶尔猛踩油门,能耗会涨到15kWh/100km左右,续航差距能有50km以上。
温度影响:北方的朋友一定要注意,冬天开暖风对续航影响不小。不过海豚标配了宽温域热泵空调,我去年冬天在-5℃左右的天气里开,续航达成率大概在75%左右,比同级别很多车型强不少。官方数据显示,-20℃极端环境下,海豚续航仍能保持55%的达成率,这个表现还是很靠谱的。
路况差异:市区通勤走走停停,动能回收能帮着回点电,续航反而比较实;但跑高速就不一样了,120km/h巡航时风阻增大,能耗会飙升到18kWh/100km以上,我试过骑士版跑高速,满电大概能跑350km左右,差不多是官方续航的7折。
分享几个我亲测有效的省电方法:
善用动能回收:海豚的IPB减速回馈技术挺好用的,我一般调到“较大”模式,松开油门就能明显感觉到减速,同时还能回收能量,大概能提升10%左右的续航。
合理使用空调:夏天尽量用内循环,温度设置在24℃左右;冬天如果不冷,能不开暖风就不开,或者用座椅加热代替,比暖风省电多了。
定期检查胎压:胎压不足会增加滚动阻力,我每月都会检查一次胎压,保持在2.5bar左右,对续航也有帮助。
其实只要规划好充电,续航焦虑完全可以避免。海豚的快充速度还不错,自由版和时尚版支持80kW快充,从30%充到80%大概需要30分钟;骑士版支持110kW快充,同样的电量只需要25分钟。现在高速服务区基本都有充电桩,我周末跨城出游时,中途充一次电就能搞定来回。