问界新m7风扇声音大科普 📋

最近有不少问界新M7车主反馈车辆风扇声音较大，其实这背后既有正常工况的技术逻辑，也可能存在异常情况的隐患。今天就用通俗易懂的方式，带大家搞懂风扇声音大的来龙去脉~ 🔍

一、正常工况：散热需求下的“合理噪音”

车辆行驶时，动力系统（增程器或电机）会产生热量，风扇需要高速运转带走热量。尤其在高速爬坡、夏季开空调等负荷大的场景，风扇转速会提升至4000-6000rpm，此时车外声压级约65-75dB，类似室内吸尘器的音量，属于正常散热表现哦~ 💨

二、异常情况：这些信号要警惕

如果风扇声音伴随高频震动（800-1200Hz），或在怠速、低负荷时仍持续大声，可能是部件出了问题。常见原因包括风扇叶片动平衡失调、轴承磨损，或控制电路故障（如P0480故障码）。这种情况建议及时到店检测，避免影响散热效率~ ⚠️

三、官方优化：2025年9月后车型的静音升级

2025年9月起生产的问界新M7，通过两方面降低风扇噪音：一是OTA升级V2.1.3版本，提升风扇启动阈值3℃，中低速工况转速降低20%；二是优化叶片流体力学设计，相同散热效率下噪音降低12dB(A)，静谧性更优~ 🚀

四、购车建议：选对版本更省心

不同配置版本的NVH表现有差异。增程Ultra版配备双层阻尼垫前舱隔音层，纯电Max版采用三明治结构隔音层+华为Turbo电机静音技术，纯电Max版的800V高压平台还能降低60%风扇启动频率，追求静谧性可优先考虑~ 🛒

看完这些，是不是对问界新M7的风扇声音问题更清晰啦？正常工况下的声音无需担心，若出现异常及时检测即可。选车时也可以根据自己对静谧性的需求，重点关注配置细节哦~ 希望这篇科普能帮到大家，有其他问题欢迎留言交流~ 💬