
1️⃣ 主流车型的默认状态:手动开启是常态 90%以上的车型出厂时默认关闭自动驻车功能,每次点火后都需要手动按下挡杆旁或中控屏上的「AUTO HOLD」按键,直到仪表盘亮起对应的指示灯才算激活。我见过很多案例,车主以为车有故障,其实只是没搞懂这个基础逻辑。不过别担心,操作一次就能记住,按键位置通常很显眼,要么在电子手刹旁边,要么集成在中控屏的车辆设置里。
2️⃣ 带记忆功能的车型:一次开启,下次自动续上 有些车型贴心地加入了“熄火记忆”功能,最常见的就是丰田卡罗拉、雷凌这类家用车——首次手动开启后,只要不主动关闭,下次点火时自动驻车会直接生效,仪表盘的指示灯会自己亮起来。德系车比如2022款路虎揽胜也有这个功能,适合嫌麻烦的车主。判断自己的车有没有记忆功能很简单:手动开启后熄火重启,如果指示灯还亮着,就说明支持;如果熄灭了,那就得每次手动按。
3️⃣ 自动驻车生效的隐藏前提:这些条件必须满足 就算你按了按键,自动驻车也不是随时都能工作的。根据经验,至少要满足四个条件:发动机得处于运行状态(光通电不点火不行)、驾驶员车门必须关好、安全带要系上(安全第一的设计)、ESP车身稳定系统正常(故障灯亮的话功能会受限)。另外,车辆停在水平路面或坡度小于15%的缓坡上才能触发,陡坡上就算按了键也可能没反应。
4️⃣ 实用技巧:根据场景灵活切换更省心 知道了开启逻辑,还要会根据情况调整。比如雨雪天或陡坡停车,建议直接用电子手刹+P挡,比自动驻车更稳妥;倒车入库或极端拥堵时,可以临时关掉自动驻车,避免频繁启停带来的顿挫感;如果要长时间驻车(超过5分钟),切换到N挡能减少变速箱负担。这些小细节做好了,既能保护车辆,又能让驾驶更顺畅。