火花塞坏了的4大征兆盘点

当车辆出现动力下降、油耗飙升等异常时，火花塞故障往往是核心诱因之一。作为发动机点火系统的关键部件，火花塞的性能衰减会直接影响燃烧效率，以下四大征兆需车主重点关注。

• 1️⃣ 冷启动困难或行驶中熄火

• 早晨启动需反复拧钥匙，低温环境下更明显；或等红灯时突然熄火。

• 原因在于电极磨损或积碳导致点火能量不足，无法瞬间击穿混合气体。建议连续3次启动失败后停止尝试，避免损伤电瓶和起动机。

• 2️⃣ 方向盘/座椅规律性抖动

• 怠速时震动明显，手握方向盘能感到高频震颤，伴随排气管“突突”声。

• 这是火花塞失效引发的“发动机缺缸”现象，四缸发动机缺一缸动力损失约25%。需要注意的是，长期不处理可能震裂发动机支架胶垫，维修成本较高。

• 3️⃣ 加速迟滞且油耗飙升

• 深踩油门动力响应延迟2秒以上，油耗突增10%-15%（如原7L/百公里涨至8L）。

• 机理为点火不良导致燃烧效率降低20%-30%，相当于发动机“带病工作”。建议避免急加速，及时更换火花塞防止损伤三元催化器。

• 4️⃣ 尾气异常与排放超标

• 排气管冒黑烟（混合气燃烧不充分）或蓝烟（机油渗入燃烧室）。

• 超标排放可能导致年检不合格，还会污染三元催化器（维修费超5000元）。通常建议出现此类现象后立即检查火花塞状态。

日常保养中，车主可通过观察电极间隙（正常范围0.8-1.1mm）和积碳情况预判故障。涡轮增压车型建议选择铱金材质火花塞，以延长使用寿命。当出现上述征兆时，应及时前往专业维修机构检测，避免故障扩大化。