
根据多年经验,车辆排放标准直接影响二手车过户、限行区域通行等关键场景,很多车主因查询方式不当走了弯路。下面用问答形式拆解查询要点,全是实操干货。
首选机动车环保网公众平台,输入17位车架号(VIN码,前挡风玻璃左下角或行驶证可查)和发动机号后6位(新能源车无需填写),系统实时返回国六b等具体等级,数据来自生态环境部备案信息。其次是交管12123APP,绑定车辆后输入车牌号或车架号后四位,结果与车管所同步,30秒内出结果。
新车重点查《环保信息随车清单》第15项,会明确标注“国六b”等字样;二手车优先翻机动车登记证书(绿本)第三页“环保信息”栏,或发动机舱铭牌上的标准编号,比如GB18352.6-2020对应国六b。我见过不少车主忽略这些原始文件,反而去信非官方渠道的错误信息。
携带行驶证和机动车登记证书到车管所环保窗口,申请开具《排放标准核定单》,全程约5分钟,证明加盖公章,法律效力最强。适用于二手车迁户、限行区域通行证办理等正式场景,这是争议处理时的核心凭证。
可以但需谨慎。通常2023年7月后生产的车辆基本为国六b;2020年7月至2023年6月多为国六A/B过渡;2017年7月至2020年6月普遍为国五。不过像北京、上海等提前实施更高标准的地区,年份对应的标准可能提前,不能完全依赖这个方法。
一是混淆“出厂标准”和“当地执行标准”,比如有些国六a车辆在提前实施国六b的地区上牌,实际通行按当地标准算;二是轻信二手车商口头承诺,必须以官方查询或纸质证明为准。根据经验,这两个误区是导致后续纠纷的主要原因。