后视镜加热有什么用呢？

开了十几年车，见过不少车主因为后视镜看不清导致的小剐蹭。其实很多人车上都有后视镜加热功能，却不知道它在关键时刻能帮大忙。今天就结合我这些年的经验，给大家说说这个功能到底有啥用。

雨天除水雾

南方梅雨季或者暴雨天开车，后视镜上的水珠能让后方视线模糊到只剩影子。根据经验，开启后视镜加热后，3到5分钟就能蒸发掉大部分水珠，配合雨刮器使用，后方车辆轮廓清晰度能提升不少。我见过不少老司机，雨天变道前必开这个功能，有效避免了变道盲区的风险。

冬季融冰霜

北方冬天露天停车，后视镜结霜是常有的事。手动刮霜不仅麻烦，还可能刮伤镜片。开启加热功能后，5到8分钟就能融化3毫米左右的冰霜。现在很多车型支持远程启动，提前预热后视镜，上车就能直接走，比手动清理效率高4到5倍。不过如果冰霜太厚，建议先手动清除表层再开加热。

温差防结露

开车进出隧道、地库时，内外温差大，后视镜容易起雾。这种情况下，提前开启加热功能，维持35到45℃的镜面温度，就能抑制雾气生成。多数车型的后视镜加热和后挡风除雾是联动的，按下“REAR”键就能同步操作，非常方便。

使用注意事项

短途出行时，建议提前5分钟关闭加热，利用余热就能保持清晰，还能节省电量。暴雨天配合雨刮的高频模式，效果会更好。另外，部分车型有15到20分钟自动关闭的设计，具体时长要看车辆说明书，避免长时间开启影响使用寿命。

总的来说，后视镜加热是个提升行车安全的实用配置，尤其在恶劣天气下作用明显。大家平时可以多留意一下自己的车有没有这个功能，关键时刻用起来，能帮你避免不少麻烦。