
很多车主认为新能源车无需换油,实则不然。新能源车虽无传统燃油车的发动机机油需求,但三电系统、传动部件等仍需特定油液维护,不同车型的换油要求存在差异。
1️⃣ 混动车型:专用机油与变速箱油不可少 混动车型搭载燃油发动机,需定期更换专用机油,通常建议选用0W-20等低粘度全合成机油,其抗乳化性能比普通机油提升40%以上,适配发动机频繁启停工况。保养周期按HEV里程计算,一般为5000-10000公里,比燃油车保养费用省30%左右。此外,变速箱油也需更换,本田i-MMD需8万公里换专用油,丰田THS建议6万公里换混动适配油,普通ATF油可能导致换挡顿挫甚至离合器打滑。
2️⃣ 纯电车型:冷却液与减速器油需关注 纯电车型的电机和电池依赖专用冷却液散热,通常需2年或4万公里更换,如比亚迪原厂冷却液,自行更换可能影响保修,建议到4S店操作。北方用户应优先选择-40℃防冻型号。部分纯电车型配备减速器,如特斯拉允许车主自购原厂油更换,但需保留凭证避免脱保,建议6万公里检查更换。
3️⃣ 通用项目:刹车油更换周期不忽视 无论混动还是纯电车型,刹车液每2年需强制更换,含水量超3%时需立即处理。混动车因能量回收系统,刹车片寿命可达6-8万公里,但刹车油液养护不能省略,否则可能影响制动性能。
4️⃣ 保养注意事项:凭证保留与质保相关 新能源车养护需“油电兼顾”,混动车按HEV里程、纯电车按手册周期保养,既能保障性能又能节省成本。养护时需保留正规凭证,避免影响三电质保。北方用户还需注意冬季防冻,选择适配的油液型号。