
根据经验,挡泥板前方最核心的部件是叶子板内衬挡泥板,也叫翼子板内衬。它通常用耐老化的橡胶或工程塑料制成,覆盖在车轮上方,和挡泥板形成连续的防护区域。这块部件主要作用是阻挡泥沙、石子飞溅到车身漆面或机械结构上,部分车型的内衬还集成了导流槽,能优化空气动力学降低风阻,同时减少轮胎噪音向车内传递。我遇到过不少车主因为内衬破损没及时换,导致泥沙进入轮拱腐蚀底盘部件的案例,所以这块真不能忽视。
除了核心的叶子板内衬,挡泥板前还有两个常被提到的关联部件:
1️⃣ 前保险杠:它位于叶子板内衬的前方,能辅助阻挡泥水飞溅到车身前部,碰撞时还能起到缓冲作用。很多车主洗车时只擦保险杠表面,其实保险杠下方和内衬衔接处容易堆积泥沙,得定期清理。
2️⃣ 下裙(侧裙):它在车身侧面底部,和叶子板内衬、挡泥板相连,既能保护车身侧面底部不被石子刮伤,还能优化车身周围的气流走向,提升行驶稳定性。
根据多年经验,这些部件的维护其实不难,但要注意细节:
- 定期检查:每次保养时看看叶子板内衬有没有破损、卡扣是否松动,发现问题及时更换,避免泥沙进入;
- 清洁养护:泥泞路段行驶后,一定要清理轮拱内的泥沙,尤其是内衬和保险杠衔接的缝隙,堆积久了容易腐蚀部件;
- 更换注意:换叶子板内衬时尽量选原厂或适配的配件,确保孔位和导流设计匹配,不然可能影响防护效果和空气动力学性能。