
开了十几年车,见过不少车主纠结选纯电还是燃油,增程式其实是个折中的好选择,今天就来好好聊聊它的门道 🧐
增程式电动车全程由电动机驱动车轮,这和纯电车的驾驶质感是一样的,安静又平顺 🚗
车上的燃油增程器本质是个“发电机”,不直接驱动车轮,只在电池电量低于设定阈值时启动发电,电能要么直供电机,要么给电池充电 ⚙️
纯电模式下完全靠电池供电,适合日常短途通勤;增程模式则能通过加油补能,解决长途续航问题 🔋
理想L系列:主打家庭用户,大空间+舒适配置,增程器为1.5T四缸发动机,综合续航普遍超1000km,是目前市场上的热门选择 🏠
问界M5/M7:华为技术加持,智能座舱和辅助驾驶表现亮眼,增程系统效率较高,亏电油耗控制在6-7L/100km左右 📱
零跑C11增程版:性价比突出,20万级就能买到大五座SUV,纯电续航有285km和180km两种版本,满足不同需求 💸
深蓝SL03增程版:轿跑造型,年轻用户喜欢,纯电续航200km,增程模式下综合续航超1200km,油耗也比较经济 🚀
✅ 优势:
① 综合续航长,普遍能到1000km以上,彻底告别里程焦虑,跑长途不用频繁找充电桩 ⛽
② 城市用电成本低,每公里大概0.1元左右,比燃油车省不少;长途用油油耗也不算高,6-7L/100km在SUV里算不错的 📉
③ 能上绿牌,免购置税还不限行,对于限牌城市的车主来说很友好 🚥
❌ 不足:
① 高速行驶时,能量要经过“燃油→机械能→电能→机械能”的转换,效率确实比燃油车直接驱动略低一点 🏎️
② 亏电状态下,增程器持续高负荷运转,噪音和震动会比纯电模式明显一些,但比传统燃油车还是好不少 🗣️
③ 相比同级别纯电车,车身重量会重一点,因为多了增程器和油箱,对操控有轻微影响,但日常开基本感觉不到 🚗
适合充电条件有限,但又需要兼顾长途出行的家庭用户,比如家里没固定车位装充电桩,却经常要带家人自驾游的 🚗👨👩👧👦
日常通勤尽量用纯电模式,不仅省钱,还能减少增程器的使用频率,延长其寿命;长途则可以切换增程模式,加油补能方便快捷 🛣️
根据经验,电池要注意维护,即使平时用电多,也建议每月至少充满一次,保持电池活性,避免长期亏电影响电池寿命 🔋
增程器也要定期保养,和燃油车一样换机油、机滤,一般一万公里一次,费用比燃油车略低一点 🛠️
增程式电动车不是“过渡产物”,而是当下很实用的选择,它结合了纯电的驾驶质感和燃油车的补能便利性,适合大多数家庭用户。选的时候可以根据自己的预算和需求,看看空间、配置、续航这些关键点,总能找到合适的那一款 🎯