
理想L7 2025款焕新版全系采用增程式动力方案,电池容量根据版本不同分为两种规格。Pro版搭载蜂巢能源提供的42.8kWh电池组,CLTC纯电续航为225km,综合续航可达1360km;Max版和Ultra版则配备宁德时代的52.3kWh电池组,CLTC纯电续航提升至286km,综合续航延长至1421km。充电时间方面,全系快充从30%充至80%均需约0.5小时,慢充时间因电池容量差异有所不同,Pro版需5.6小时,Max/Ultra版需7.9小时。
Pro版定位基础智能配置车型,标配双电机四驱系统与空气悬挂,适合日常通勤场景。根据实测数据,其纯电续航达成率约92%,城市工况下实际纯电续航约207km,能够覆盖多数用户的短途出行需求。Max版和Ultra版则在电池容量与智能驾驶硬件上进行升级,电池容量较Pro版增加约22%,同时配备高精地图与双激光雷达,搭载英伟达Thor-U芯片,算力可达700TOPS,支持高阶智能驾驶功能。这一版本的纯电续航提升27%,更适合注重长续航与智能驾驶体验的用户,满油满电状态下综合续航可超过1400km,满足长途出行需求。
实际使用中,Ultra版在城市通勤场景下,开启能量回收功能后,纯电实际续航约230-260km,基本符合CLTC续航的80%-90%。能耗方面,WLTC工况下电耗为22.96kWh/100km,馈电状态下油耗为7.6L/100km,处于同级别车型的合理水平。充电效率表现亮眼,快充从30%充至80%仅需28分钟,能够有效缩短补能时间。