
作为累计销量超400万辆的国民SUV,哈弗H6的每一次迭代都备受关注。第四代车型究竟带来了哪些实质性升级?是否值得老车主置换或新用户入手?根据多年接触哈弗车型的经验,今天就从设计、动力、智能等核心维度逐一拆解。
第四代H6采用星河瀑布格栅搭配泪痕式LED日行灯,车长增加50mm至4703mm,视觉上更显修长。星芒金、星际灰等金属漆在阳光下能呈现渐变效果,相比老款的单色漆面质感提升明显。座舱革新是本次升级的重点:电子怀挡设计彻底释放了中控下方空间,50W无线快充模块还带主动散热功能,根据测试,iPhone 14 Pro从20%充至80%仅需35分钟左右。14.6英寸中控屏+10.25英寸液晶仪表的组合支持四区方言识别,即便是带口音的指令也能准确响应,这对多成员家庭尤其实用。
动力方面,1.5T版本最大功率184马力,匹配7DCT变速箱,WLTC油耗7.13L/100km,满足日常通勤完全没问题;但如果经常跑高速或有轻度越野需求,2.0T版本更值得考虑——238马力+9DCT的组合,百公里加速7.6秒,扭矩平台拓宽至1700-4000rpm,中后段超车信心更足。智能四驱系统可实现0.1秒级扭矩分配,北方用户冬季应对冰雪路面或自驾爱好者走非铺装路时,稳定性会比两驱版好不少。
很多品牌会把高阶辅助驾驶作为高配车型的“溢价点”,但第四代H6直接全系标配L2级智能驾驶,包括ACC自适应巡航、车道居中保持等功能,彻底消除了高低配之间的安全差距。高配车型搭载的8155芯片是一大亮点,根据官方数据,语音交互响应速度比老款提升30%,连续对话时几乎没有延迟。50米循迹倒车功能也很实用,在窄巷或死胡同里,系统能自动按原轨迹退回,新手司机再也不用为调头发愁。
从价格和配置来看,1.5T国潮都市版9.89万的起售价,已经能享受到基础L2辅助驾驶和360全景影像,适合预算有限的首购家庭或新手司机;1.5T两驱Max版12.39万,多出540°透明底盘和9扬声器音响,科技发烧友或年轻家庭选这款性价比最高;如果是北方用户或自驾爱好者,2.0T四驱Max版14.39万的价格,能买到238马力+适时四驱的组合,冬季出行或轻度越野都能应对。