
后围板位于车辆后备箱区域的最后端,横向连接左右两侧车身纵梁,上沿与后备箱底板相连,下沿紧邻后保险杠内侧。从车身外部观察,它通常被后保险杠覆盖,需拆卸保险杠才能直接看到;从后备箱内部看,掀开后备箱底板的隔音棉或备胎盖板,可看到其内侧结构。
后围板的核心功能包括三个方面:一是密封防护,它与后备箱盖密封条配合,阻止雨水、灰尘进入后备箱内部,保护备胎及储物物品;二是结构支撑,作为车身尾部的横向支撑件,增强后备箱区域的结构刚性;三是缓冲防护,在轻微追尾事故中,后围板可吸收部分碰撞能量,减少后部撞击对车身主要承重结构的影响。
后围板损坏主要源于两类情况:一是交通事故,如车辆被后方追尾,碰撞力直接作用于后围板导致变形或开裂;二是长期使用中的腐蚀,后围板下部靠近地面,易接触雨水、融雪剂等腐蚀性物质,若车辆后部排水孔堵塞导致积水,会加速后围板锈蚀,严重时可能出现穿孔。
后围板损坏后需根据损伤程度采取对应措施:若为轻微变形且未出现锈蚀,可通过钣金修复恢复原状;若变形严重或已出现大面积锈蚀穿孔,则需更换新的后围板。更换时建议选择原厂配件,确保与车身的贴合度和结构强度,更换后需对焊接部位进行防锈处理,避免二次腐蚀。
日常维护需注意两点:一是定期检查后备箱排水孔,确保其通畅,避免雨水积聚在后围板附近;二是洗车时注意清洁后围板内侧,尤其是备胎槽区域,若发现有积水或锈蚀痕迹,及时擦干并进行防锈处理。此外,车辆长期停放时,建议选择干燥通风的环境,减少潮湿环境对后围板的腐蚀。