
行业普遍认为,轮胎从生产之日起,即使未安装使用,其自然老化周期通常为5年左右。这是因为轮胎橡胶中含有的增塑剂和抗氧化剂会随时间逐渐挥发,导致橡胶变硬、弹性下降。建议车主通过轮胎侧壁的DOT代码查看生产周和年份,例如“DOT XXXX 1223”表示2023年第12周生产,以此推算使用时长。
除时间外,使用环境和驾驶习惯会加速轮胎老化。长期停放于阳光直射或高温环境下的车辆,轮胎橡胶老化速度可能加快;频繁急加速、急刹车或长期超载,会增加轮胎胎面磨损和内部结构损伤风险。此外,轮胎气压异常(过高或过低)也会导致局部磨损加剧,缩短使用寿命。
建议车主每月对轮胎进行一次全面检查。首先观察胎面花纹深度,当磨损至磨损指示条(通常位于胎面沟槽底部,高度约1.6毫米)时,应及时更换。其次检查轮胎侧壁是否有裂纹、鼓包或变形,这些情况可能表明轮胎内部结构已受损。对于使用超过3年的轮胎,即使外观无明显异常,也建议每年到专业机构进行一次橡胶老化检测。
更换轮胎后,应当进行动平衡和四轮定位操作,以确保车轮高速旋转时的稳定性,减少方向盘抖动和轮胎偏磨现象。同时,建议将新轮胎安装在前轮(驱动轮)位置,以提升车辆的操控性能和制动效果。需要注意的是,不同品牌或花纹的轮胎不宜混合安装在同一轴上,以免影响车辆行驶稳定性。