充电桩一般如何收费？

开了十几年新能源车，见过不少车主为充电费用头疼的案例。根据多年经验，充电桩的收费模式并非固定不变，而是根据场景、时段和运营商策略存在明显差异。掌握这些规律，能帮你每年省下不少真金白银。

一、家用充电桩：长期用车的省钱首选

家用桩执行居民电价，分峰谷时段计费是行业普遍规则。谷电时段（通常为22:00-次日8:00）电费大致在0.3-0.4元/度，以60度电池为例，充满仅需18-24元；峰电时段（8:00-22:00）则为0.6-0.7元/度。建议安装独立电表并设置定时充电，这样年均电费约500-800元，比传统燃油车加油节省80%左右。

二、公共快充桩：灵活补能但成本较高

公共快充桩的费用由电费和服务费两部分构成，合计约1.5-2.8元/度。低谷时段（0:00-8:00）费用相对较低，约1.3-1.6元/度；高峰时段（8:00-11:00、18:00-23:00）则会上浮20%-50%。根据经验，优先选择运营商会员折扣、商场充电免停车费等方式能有效降低成本，比如31度电池在低谷时段充满只需约40元。

三、高速充电桩：长途应急的刚需选择

高速充电桩的综合费用在1.5-3元/度，时段差异同样显著。低谷时段（23:00-7:00）电费约0.9-1.2元/度，高峰时段（8:00-11:00、18:00-23:00）则为1.6-2.2元/度。长途出行建议选择夜间充电，60度电池比白天充电可节省约40元，出发前可通过“e充电”APP查询实时电价，做好规划。

总的来说，充电收费根据场景差异明显：家用桩最经济，适合日常通勤；公共快充灵活但需避开高峰；高速桩作为应急选择，夜间充电更划算。养成低谷充电习惯，结合APP比价，能大幅降低用车成本。记住这些技巧，让你的新能源车用起来更省心省钱。