特斯拉没有刹车踏板吗？

特斯拉全系车型均配备独立物理刹车踏板，采用与传统燃油车一致的左侧刹车、右侧油门双踏板布局，该设计符合国际安全标准，同时融合多项创新技术。

机械与电子融合制动系统

特斯拉刹车系统保留完整液压制动结构，包含前后通风盘与ABS系统，同时通过电子信号智能分配能量回收与机械制动。即使电子系统失效，机械制动仍可独立工作，保障制动安全。

单踏板模式的辅助属性

能量回收功能可通过松油门实现约70%日常减速需求，但紧急情况或完全刹停时，驾驶员仍需主动踩刹车踏板。该模式可通过车机系统关闭，并非替代物理刹车的设计。

多重安全冗余设计

除常规制动外，长按挡杆P键可强制激活液压制动，刹车踏板带有ABS振动反馈功能。电子驻车系统采用钢丝机械锁止结构，断电后仍能保持有效制动状态。

特斯拉的刹车踏板设计与传统车辆无异，单踏板模式仅为提升能效的辅助功能。紧急制动时需踩左侧刹车踏板，日常驾驶建议保持合理跟车距离，熟悉车辆制动特性。