变速箱油多久换一次整理

开了五年车，我家那台手动挡SUV的变速箱油一直没换，直到上个月挂挡开始发涩，才意识到这东西不是“终身免维护”的😅。其实变速箱油的更换周期门道不少，今天就把我踩过的坑和查的资料整理给大家，都是实打实的经验分享哦～

一、按变速箱类型定基础周期

• 1️⃣ 手动变速箱（MT） 我自己的车是手动挡，说明书上写的矿物油4万公里换，后来换成全合成油，师傅说可以延长到10万公里。不过如果经常跑山区或者拉重物，建议提前到3-4万公里，我朋友开货车就是这样，不然挂挡会越来越费劲😣。

• 2️⃣ 自动变速箱（AT） 身边开AT车的朋友多，常规驾驶的话6-8万公里换一次比较普遍。但如果天天在市区堵车，最好缩短到4-6万公里。重点提醒：换油时一定要同步换滤芯，不然旧滤芯里的杂质会污染新油，等于白换！

• 3️⃣ CVT无级变速箱 这个要特别注意！我邻居的CVT车图便宜换了非原厂油，结果不到半年就出现换挡顿挫。师傅说CVT油必须用原厂的，基础周期是4-6万公里，经常短途通勤或者在高温地区开，得缩到3-4万公里。换油方式推荐重力换油，虽然换得不如循环机彻底，但对变速箱冲击小，更稳妥。

• 4️⃣ 双离合变速箱（DCT） 分湿式和干式两种。湿式双离合比如大众DSG，6-8万公里换油+滤网；干式双离合的齿轮油可以用到10万公里，但阀体油建议每4万公里检查一次，有损耗就及时补。我同事的干式双离合车就是因为没检查阀体油，导致换挡延迟，花了小两千修😱。

二、这些特殊情况要提前换油

除了基础周期，用车场景对变速箱油的影响也很大。比如我家住在老城区，每天上下班堵车1小时，师傅说这种情况周期要缩短20%；如果经常跑山路或者在35℃以上的高温天气长时间开车，得缩短30%。另外，每次保养时可以让师傅检查下油液状态：如果油液变黑、有焦糊味，或者里面有金属碎屑，不管到没到周期都得换！

三、换油时的注意事项

• 1️⃣ 选对油液型号：不同变速箱用的油不一样，千万别混用！比如ATF油不能加给CVT，我之前在维修店就见过有人加错油导致变速箱报废的案例。

• 2️⃣ 换油方式：重力换油经济实惠，适合大部分家用车；循环机换油更彻底，但费用高，适合公里数大的老车。具体选哪种，最好听师傅的建议。

• 3️⃣ 找正规门店：小作坊可能用劣质油或者偷工减料，我第一次换油就差点踩坑，后来一直去4S店或者连锁维修店，虽然贵点但放心。

最后总结一下：变速箱油的更换周期不是固定的，得结合变速箱类型、用车场景和油液状态综合判断。记住“看手册、查状态、选对油”这三点，就能让变速箱保持良好状态，避免花冤枉钱修车。大家还有什么换油的经验，欢迎在评论区分享哦～👇