
硬派越野车排行榜前十分享✨
最近后台好多朋友问:2025年想买硬派越野,哪些车值得蹲?根据多年经验,真正能在非铺装路面“打硬仗”的车型,得看销量背后的硬实力——毕竟群众的眼睛是雪亮的,尤其是越野圈的老炮们,选车从不只看颜值。今天就结合2025年1-10月的销量数据,给大家盘一盘前十的硬派越野,每款都有自己的“撒手锏”💪
累计销量43,772辆,稳坐榜首不是没道理。我见过很多车主反馈,它的DMO混动平台+云辇-P液压悬架是真的香——过交叉轴时车身姿态调整得特别快,新手也能轻松hold住;6kW外放电更是露营神器,煮火锅、充装备完全没问题,年轻玩家几乎人手一台。
42,419辆的销量证明了它的“国民度”。分时四驱+三把锁+蠕行模式,素车就能轻度越野;改装潜力还大,换套AT胎就能去玩沙。根据经验,预算20万左右想兼顾城市通勤和周末撒野,选它准没错,性价比直接拉满。
37,972辆的成绩,靠的是“全能”二字。Hi4-T混动系统把油耗压到6.3L/100km,长途穿越不心疼油钱;三把机械锁+商务级内饰,既能带家人舒适出游,又能在戈壁滩上“撒欢”,是中年玩家的首选。
两款加起来近5万辆的销量,足以说明它的“耐造”属性。非承载车身+分时四驱是基础操作,增程版还解决了里程焦虑,20万内就能拿下可拆卸车顶+防滚架,入门玩家闭眼入都不踩坑。
17,746辆的销量,情怀占一半,实力占一半。托森差速器+130L大油箱,去高原、无人区都不慌;虽然价格不低,但可靠性经过了几十年验证,老炮们都说“开普拉多穿越,心里踏实”。
13,484辆的成绩,是情怀党的胜利。经典复古造型+分时四驱,轻量化车身在窄路、烂路上特别灵活;虽然配置不算高,但胜在“纯粹”,很多情怀玩家买来就为了圆年轻时的越野梦。
约9,000辆的销量,是高端越野的天花板。三把机械锁+900mm涉水深度,几乎没有它去不了的地方;豪华内饰更是加分项,能越野又能撑场面,是土豪玩家的“大玩具”。