
很多朋友问我全新哈弗H6动力怎么样,作为开过十几款SUV的老司机,今天就用实测经验给大家拆解下。这款车的动力版本选择很清晰,1.5T主打家用经济,2.0T则是性能玩家首选,咱们分点说透。
发动机参数:1.5T直列四缸,最大功率184马力,峰值扭矩275N·m,特有CVVL连续可变气门升程技术。根据经验,这个动力应对日常超车、爬坡完全够用。
传动匹配:7速湿式双离合变速箱,换挡响应快至0.2秒,低速跟车几乎没有顿挫感。WLTC综合油耗7.13L/100km,加92号油就能跑,养车成本低。
驾驶体验:1500转就能爆发最大扭矩,红绿灯起步轻快不肉。标配雪地模式,湿滑路面行驶更稳。适合首购家庭或日常代步用。
动力升级:2.0T直列四缸,最大功率238马力,峰值扭矩385N·m,采用米勒循环+超短进气道技术。实测零百加速7.6秒(四驱版),高速超车信心十足。
变速箱亮点:长城自研9速湿式双离合,传动效率达96%,比主流8AT高2.72%。经过环塔拉力赛验证,可靠性有保障。
四驱加持:适时四驱系统带多片离合器,支持越野/雪地双模式。30万公里三高测试(高原/高温/高寒),烂路通过性强,适合自驾爱好者。
✅ 预算有限选1.5T两驱Max版(12.39万):L2驾驶辅助+透明底盘+50W无线快充,科技配置拉满,适合科技爱好者。
✅ 动力刚需选2.0T四驱Max版(14.39万):385N·m扭矩碾压同级,适时四驱+循迹倒车,自驾穿越更安心。
✅ 首购家庭选国潮都市版(9.89万):基础配置够用,价格亲民,适合城市代步。
最后提醒大家,买车前最好去4S店试驾,亲身感受动力输出和变速箱平顺性。根据多年经验,适合自己需求的才是最好的。全新哈弗H6动力表现均衡,无论是家用还是越野都能满足,值得入手。