
车身长宽高:4746×1891×1683mm(数据来自官方配置表)
轴距:2864mm(这个轴距在同级别纯电SUV里属于主流水平)
对比燃油版X3:车长缩短1mm,高度增加19mm,轴距保持一致
💡 小贴士:别看车长比Model Y短4mm,实际开起来的灵活度差异很明显
前排空间:身高180cm的驾驶者调整好坐姿后,头部还有一拳两指余量,方向盘和踏板的位置不会局促
后排空间:腿部空间两拳半(175cm乘客实测),中间地台几乎纯平,满载三人也不会太挤
后备厢容积:常规状态510L,放倒后排扩展到1560L,放婴儿车或行李箱都没问题
根据经验,这个空间表现满足三口之家日常使用完全足够,长途出行也不会觉得压抑
最小离地间隙:179mm(比普通轿车高不少,过减速带或轻度非铺装路不用太担心)
接近角24°/离去角21°:这个通过角在城市SUV里算不错的,偶尔去郊外也能应付
转弯半径:官方没给具体数据,但实际开下来感觉比同级别某些车型更灵活,窄路掉头很轻松
💡 注意:虽然通过性不错,但毕竟是城市SUV,别拿去挑战太复杂的越野路况
短前悬设计:既优化了车内空间,又让车头看起来更紧凑运动
风阻系数:0.29Cd(封闭式双肾格栅和车身线条的功劳,对续航有帮助)
轮毂尺寸:领先型19英寸(245/50 R19),创领型20英寸(245/45 R20),不同轮毂对实际乘坐舒适性有轻微影响
和Model Y对比:车长短4mm,轴距短11mm,但实际后排空间差距不大,iX3的头部空间反而更有优势
和蔚来ES6对比:车长短108mm,更适合城市穿梭,停车也更方便
选购建议:如果经常在城市开,看重驾驶质感和灵活性,iX3的尺寸很合适;如果需要经常长途满载,建议实际体验后再决定
根据经验,大部分选择iX3的用户都是看重它在空间和操控之间的平衡,不会像某些大型SUV那样开起来有压力