新能源汽车年检分享 ✨

最近身边好几个开新能源车的朋友都在问我年检的事儿，有的说不知道要不要上线，有的连检测项目都搞不清。作为刚给我的小电车做完年检的“过来人”，今天就把亲身经历和最新规定整理成干货分享给大家，看完保准你心里有数！

• 1️⃣ 年检周期要看车龄，别记错时间！⏰ 很多人以为新能源车不用年检，其实这是误区。根据现行规定，0-6年的新能源车每2年线上申领免检标志就行，不用开车去检测站；6-10年的车，第6年和第10年需要上线检测，第8年还是线上申领；10年以上的车就得每年都上线了，而且会增加电池健康度的专项检测。我今年正好是第6年，特意提前一周在12123APP上查了时间，避免逾期产生罚款。

• 2️⃣ 检测项目有重点，三电系统是核心🔋 新能源车的检测和燃油车最大的区别就在三电系统。这次检测时，工作人员先连电脑查了电池健康度，要求是不低于70%，我的车显示78%，顺利通过；然后测了高压系统的漏电值，标准是≤30mA，这个数值关乎安全，大家平时充电时要注意检查充电口有没有异物。另外，电池温度也会检测，三元锂电池不能超过60℃，磷酸铁锂电池不超过65℃。常规项目和燃油车差不多，比如轮胎花纹深度要≥1.6mm，灯光亮度要达标，要是混动或增程式车型，还得加测尾气排放。

• 3️⃣ 必备材料提前备，别到现场慌慌张张📝 去检测站之前，一定要把材料带齐。我当时带了行驶证原件、交强险电子保单（直接在手机里调出来就行）、车主身份证，因为是自己去的，所以不用委托书。对了，三角警示牌和灭火器也要放在车上，检测时会检查是否齐全。建议大家出发前再核对一遍，不然来回跑真的很耽误时间。

• 4️⃣ 费用和小 tips，让你少走弯路💡 这次年检我花了220元，比燃油车大概便宜30%，价格还是挺合理的。给大家几个小建议：首先，提前处理好违章和故障码，我朋友上次就是因为有个未处理的违章，到了检测站才发现，白跑一趟；其次，检测时电量保持在30%-80%之间，太低或太高都可能影响检测结果；最后，如果是10年以上的车，最好提前去4S店做个电池预检，避免上线时出问题。

总结一下，新能源车年检其实没那么复杂，只要记住周期、带齐材料、了解重点项目，就能顺利通过。大家一定要按时年检，毕竟这不仅是规定，也是对自己和他人安全的负责。如果还有不清楚的地方，欢迎在评论区留言，我会一一回复哦！✨