车损险几年后没必要买总结

我见过很多车主纠结车损险要不要续，尤其是开了五六年的老车，今天就结合我这些年帮朋友分析的经验，聊聊什么时候停购车损险更划算😉

常规判断标准

根据经验，普通家用车（比如卡罗拉、轩逸这类）开个8到10年，就可以开始评估要不要继续买车损险了。通常这时候保费可能会占到车辆现值的30%左右，比如车现值2万，保费就得600块上下，小剐小蹭自费修反而更划算。而且常见车型配件价格普遍亲民，维修成本不会太高，没必要再花这笔钱啦😌

车龄超10年的情况

车龄超过10年的老车，多数保险公司会限制承保，就算能买，保额可能也不足车辆现值的20%。就像原价15万的车，开10年后保额可能只剩2到3万，真要是出了大事故，这点钱可能连修车费都不够，更别说车损险本身的保费还不低，性价比就很低了🤔

特殊场景建议续保

不过也不是所有老车都不用买车损险，像奔驰S级、保时捷这类豪华车或进口车，就算车龄超10年也建议继续投保。我见过一辆开了12年的保时捷，换个大灯就花了1万多，要是没买车损险，这笔钱就得自己掏，太肉疼了😣还有新手司机（驾龄小于5年）、经常跑山区或沿海事故高发地区的车主，以及贷款没结清的车辆，也建议继续续保，毕竟风险相对较高。

替代方案

要是决定停购车损险，第三者责任险可一定要保留，而且建议至少买200万保额，现在路上豪车多，万一撞了赔不起就麻烦了。新能源车因为电池维修成本高昂，通常建议终身投保车损险。另外，也可以选择老车专项险，或者设定免赔额来降低保费，都是不错的办法哦😎

最后再提醒一句，要不要停购车损险，得综合看车辆现值、使用场景和自己的风险承受能力。普通家用车8年后可以逐年评估性价比，豪车就建议延长保障周期。停保后记得用正规平台（比如太平洋汽车网估值工具）评估下车辆残值，做到心里有数～希望这些经验能帮到大家呀😊